NEMA8 20mm ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ 1.8 ਡਿਗਰੀ ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ D ਸ਼ਾਫਟ
ਵੇਰਵਾ
ਇਹ NEMA8 ਮੋਟਰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਹੈ।
ਇਹ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।
ਕਦਮ ਕੋਣ 1.8° ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ 200 ਕਦਮ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 30mm, 38mm ਅਤੇ 42mm ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਟਾਰਕ ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
42mm ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ 30mm ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਹੈ।
ਗਾਹਕ ਆਪਣੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਗਾਹਕ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਕਦਮ ਕੋਣ (°) | ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ (ਗ੍ਰਾ*ਸੈ.ਮੀ.) | ਮੌਜੂਦਾ /ਪੜਾਅ (ਏ/ਪੜਾਅ) |
ਵਿਰੋਧ (Ω/ਪੜਾਅ) | ਇੰਡਕਟੈਂਸ (mH/ਪੜਾਅ) | ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲੀਡਜ਼ | ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਇਨਰਸ਼ੀਆ (ਗ੍ਰਾ*ਸੈ.ਮੀ.2) | ਭਾਰ (ਕੇ.ਜੀ.) |
| 1.8 | 30 | 180 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 4 | 1.6 | 0.06 |
| 1.8 | 38 | 300 | 0.6 | 10 | 2.5 | 4 | 2.2 | 0.08 |
| 1.8 | 42 | 300 | 0.8 | 5.4 | 1.5 | 4 | 2.9 | 0.06 |
ਉਪਰੋਕਤ ਮਾਪਦੰਡ ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ
NEMA ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਬਣਤਰ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ (ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 200 ਜਾਂ 400 ਕਦਮ) ਦੇ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ (CNC, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ)
ਕੰਪਿਊਟਰ ਪੈਰੀਫਿਰਲ
ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੋਟਸ
ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ "ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਿੰਗ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਫੁੱਲ-ਸਟੈਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੁੱਲ-ਸਟੈਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਤੀ 1000 rpm (0.9 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 6666PPS) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 1000-3000PPS (0.9 ਡਿਗਰੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ।
ਇਤਿਹਾਸਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਸਿਰਫ਼ ਨਾਮਾਤਰ 12V ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੀ 12V ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਹੋਰ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵੋਲਟੇਜ ਮੋਟਰ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਢੁਕਵਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ। ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ: ਪਹਿਲਾ, ਮੋਟਰ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੀ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ (600 PPS ਤੋਂ ਘੱਟ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ ਬਦਲ ਕੇ ਜਾਂ ਕੁਝ ਡੈਂਪਿੰਗ ਜੋੜ ਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ 600PPS (0.9 ਡਿਗਰੀ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਰੰਟ, ਵੱਡੇ ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੜ੍ਹਤਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਲ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਚੁਣੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜੋੜ ਕੇ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਕੇ, ਜਾਂ ਸਬ-ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ 5-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰ (ਯੂਨੀਪੋਲਰ ਮੋਟਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ:
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਵੇਲੇ 20mm(NEMA8), 28mm(NEMA11), 35mm(NEMA14), 42mm(NEMA17), 57mm(NEMA23), 86mm(NEMA34) ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੇਵਾ
ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ 6mm, 8mm, 10mm, 15mm ਅਤੇ 20mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਹੈ।
ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ/ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ: ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਰੈਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ/ਲੀਡ ਪੇਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: ਜੇਕਰ ਗਾਹਕ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਲੰਬਾ/ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ, ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਇਹ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈ।
PCB + ਕੇਬਲ + ਕਨੈਕਟਰ: PCB ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਪਿੱਚ ਸਾਰੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ FPC ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ
ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 3 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 20 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ
ਨਮੂਨਿਆਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਪੇਪਾਲ ਜਾਂ ਅਲੀਬਾਬਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ T/T ਭੁਗਤਾਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਨਮੂਨਿਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 50% ਪੂਰਵ-ਭੁਗਤਾਨ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ 50% ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
6 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ A/S (ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
1. ਨਮੂਨਿਆਂ ਲਈ ਆਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? ਬੈਕ-ਐਂਡ ਵੱਡੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਲੀਡ-ਟਾਈਮ ਲਗਭਗ 15 ਦਿਨ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਲੀਡ-ਟਾਈਮ 25-30 ਦਿਨ ਹੈ।
2. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਸਟਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਕਿਸਮ, ਆਊਟ ਸ਼ਾਫਟ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
3. ਕੀ ਇਸ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਏਨਕੋਡਰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ ਵੀਅਰ ਕੈਪ 'ਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
1. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇ:
ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਵਿਰੋਧ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚੁਣੀ ਗਈ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਧ-ਕਰੰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਔਫਲਾਈਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹਿਲਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਬਡਿਵੀਜ਼ਨ ਡਰਾਈਵ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵੇਵਫਾਰਮ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਘੱਟ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ, ਮੋਟਰ ਹੀਟਿੰਗ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਲੋਹੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਲਿਆਏਗੀ, ਇਹ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਹੀ ਡਰਾਈਵ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
