● ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾਮੋਟਰਾਂ
1, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰੋ।
2, ਰੋਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ।
3, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੋਂ ਉੱਚ ਗਤੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਸੀਟ ਤੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਇੱਕਸਾਰ ਹੋਵੇ।
4, ਰਗੜ ਘਟਾਓ, ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਓ।
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੋਟਰ ਦੇ ਟਾਰਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਲੋਡ ਦੀ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
● ਰਗੜ
1, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ, ਕਠੋਰਤਾ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ - ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ।
2, ਸਥਿਰ ਰਗੜ > ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ > ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ।
3, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ 0.1-0.2।
4, ਰੋਲਿੰਗ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ 0.001-0.002।
5, ਤਰਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਰਗੜ - ਸਾਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ।
ਬੇਅਰਿੰਗ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
● ਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼
ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਸ
1, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਲਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
1, ਮੋਟਰ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
2, ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3, ਵੱਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦਾ।
ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਗੜ ਮੋਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅੰਤਰ ਹਨ।
● ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ।
ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
● ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ
1, ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਡੀਜੀਬੀਬੀ।
2, ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ CRB।
3, ਕਾਰਬ।
4, ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਬੇਅਰਿੰਗਸ INSOCOAT।
5, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬੇਅਰਿੰਗਸ।
6, ਏਨਕੋਡਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।
● ਡੂੰਘੀ ਖੰਭੇ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੇਵ ਸਪਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਲਿੰਗ ਤਰੀਕੇ।
4, ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੀਪ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
● ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ
1, ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ
2, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ
3, ਪਿੰਜਰਾ
4, ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ
5, ਧੂੜ ਦਾ ਢੱਕਣ (ਸੀਲਿੰਗ ਕਵਰ)
ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
● ਬੇਰਿੰਗ ਪਿੰਜਰਾ
ਇੱਕ ਮੋਹਰ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਪਿੰਜਰਾ: ਮਜ਼ਬੂਤ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ।
B ਨਾਈਲੋਨ ਪਿੰਜਰਾ: ਉੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਚੱਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 120 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ।
ਤਾਪਮਾਨ 120 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ।
C ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਪਿੰਜਰਾ: ਮਜ਼ਬੂਤ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲਾਂ
1, 27 - ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਗਤੀ ਰੇਟਿੰਗ, ਦਰਮਿਆਨਾ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ।
2, 2RZ - ਓਪਨ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਪੀਡ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ।
3, 2RS1(H)-ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਰੇਟਿੰਗ।
● ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ
1, ਡੂੰਘੇ ਗਰੂਵ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
2, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਸਿਰੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
3, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਵੱਡੀਆਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਚੋਣ ਲਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਗਤੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੀਵਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
● ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ।
1, NU ਕਿਸਮ - ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਰਿਮ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਸਥਾਨਕ ਬੇਅਰਿੰਗ।
2, N ਕਿਸਮ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ, ਨਾਨ-ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਸ।
3, N] ਕਿਸਮ - ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ, ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਸਥਿਤੀ।
4, NUP - N ਤੋਂ] ਇੱਕ ਚਲਣਯੋਗ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਈਪ ਕਰੋ, ਦੋ-ਪਾਸੜ ਸਥਿਤੀ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, N ਅਤੇ NU, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰ ਹਨ।
● ਕਾਰਬ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼
1, ਨੂੰ ਉਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ((ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)।
2, ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਲੋਕੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਜੋਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਫਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਇਨਸੋਕੋਟ
1, ਸਾਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ।
2, ਅੰਦਰਲੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3, ਇਸਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਆਮ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹਨ।
● ਹਾਈਬਰਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
1, ਸਿਰੇਮਿਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ।
2, ਰੋਲਿੰਗ ਬਾਡੀ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਓਵਰਕਰੰਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3, ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਧੂੜ ਕਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-20-2024