ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਤਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂਇਸ ਸੰਖੇਪ, ਸੂਝਵਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹਨ। ਆਟੋਮੈਟਿਕਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਹੋਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ RFID ਬਨਾਮ ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
ਰਵਾਇਤੀ ਲੈਚ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚਾਬੀ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਮੋੜ ਕੇ ਲਾਕ/ਅਨਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਲੋਕ ਚਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਾਲੇ/ਚਾਬੀਆਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲੇ ਪਹੁੰਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੋਧੇ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲੇ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲੇ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਾਲਿਆਂ ਲਈ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਕੀਅਤ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ (3.4mm OD) ਵਾਲੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਉਪਲਬਧ ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਚੁੰਬਕੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਟੈਪ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਟੈਪ ਲੰਬਾਈ 7.5 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ 3.6 ਡਿਗਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 48 ਅਤੇ 100 ਕਦਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ 18 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸਟੈਪ (2-2 ਪੜਾਅ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 20 ਕਦਮ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਆਮ ਪਿੱਚ 0.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਗੀਅਰ ਜੋ ਉਪਲਬਧ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਲਈ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਇੱਕ ਨਟ ਰਾਹੀਂ ਪੇਚ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਇੱਕ ਗੀਅਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਢਲਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇਨਪੁੱਟ ਹਿੱਸਾ ਕਈ ਰੂਪ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ FPC ਕਨੈਕਟਰ, ਕਨੈਕਟਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ PCB ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਲਾਈਡਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਧਾਤ ਸਲਾਈਡਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਕ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮ ਸਲਾਈਡਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਥ੍ਰਸਟ ਫੋਰਸ ਲਗਭਗ 150 ਤੋਂ 300 ਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਥ੍ਰਸਟ ਫੋਰਸ ਡਰਾਈਵ ਵੋਲਟੇਜ, ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਘੱਟ-ਮਾਰਜਿਨ ਅਤੇ ਬੇਰੋਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਛੋਟੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਇਸ ਸੁੰਗੜਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੰਖੇਪ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਟੀਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋ-ਲਾਕ ਵਰਗੀਆਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ। ਉਸੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੋਰ ਮੋਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਹਾਲ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੈਂਸਰਾਂ ਜਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-25-2022