N20 DC ਮੋਟਰਡਰਾਇੰਗ (N20 DC ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 12mm, ਮੋਟਾਈ 10mm ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ 15mm, ਲੰਬੀ ਲੰਬਾਈ N30 ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ N10 ਹੈ)
N20 DC ਮੋਟਰਪੈਰਾਮੀਟਰ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:
1. ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੁਰਸ਼ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ
2. ਵੋਲਟੇਜ: 3V-12VDC
3. ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ (ਵਿਹਲੀ): 3000rpm-20000rpm
4. ਟਾਰਕ: 1g.cm-2g.cm
5. ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਆਸ: 1.0mm
6. ਦਿਸ਼ਾ: CW/ CCW
7. ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਤੇਲ ਬੇਅਰਿੰਗ
8. ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਚੀਜ਼ਾਂ: ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਏਨਕੋਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਵੋਲਟੇਜ, ਗਤੀ, ਵਾਇਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿਧੀ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ, ਆਦਿ।
N20 DC ਮੋਟਰ ਕਸਟਮ ਉਤਪਾਦ ਅਸਲੀ ਕੇਸ (ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ)
N20 DC ਮੋਟਰ + ਗਿਅਰਬਾਕਸ + ਵਰਮ ਸ਼ਾਫਟ + ਹੇਠਲਾ ਏਨਕੋਡਰ + ਕਸਟਮ FPC + ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਰਿੰਗ
N20 DC ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਵ (12V 16000 ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਵਰਜ਼ਨ)।
ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀਆਂਡੀਸੀ ਮੋਟਰ.
1. ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੰਟ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਰੰਟ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਬਲੌਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ 0 ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਰੰਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਵੋਲਟੇਜ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਮ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰ।
ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ 12V, ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ 16000RPM।
ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ 14400~17600 RPM (10% ਗਲਤੀ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ 30mA ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬੁਰਾ ਹੈ।
ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋਡ ਜੋੜੋ, ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: 298:1 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲੀ N20 DC ਮੋਟਰ, 500g*cm ਲੋਡ, RPM 11500RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੈ।
N20 DC ਗੀਅਰਡ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ।
ਟੈਸਟ ਦੀ ਮਿਤੀ: 13 ਨਵੰਬਰ, 2022
ਟੈਸਟਰ: ਟੋਨੀ, ਵਿਕੋਟੇਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
ਟੈਸਟ ਸਥਾਨ: ਵਿਕੋਟੇਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ
ਉਤਪਾਦ: N20 DC ਮੋਟਰ + ਗਿਅਰਬਾਕਸ
ਟੈਸਟ ਵੋਲਟੇਜ: 12V
ਮੋਟਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ: 16000RPM
ਬੈਚ: ਦੂਜਾ ਬੈਚ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ
ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ: 298:1
ਵਿਰੋਧ: 47.8Ω
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ: 16508RPM
ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ: 15mA
| ਕ੍ਰਮ ਸੰਖਿਆ | ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | 500 ਗ੍ਰਾਮ*ਸੈ.ਮੀ.ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | 500 ਗ੍ਰਾਮ * ਸੈਮੀ ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | ਬਲਾਕਿੰਗ ਕਰੰਟ(ਆਰਪੀਐਮ) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| ਔਸਤ ਮੁੱਲ | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
ਬੈਚ: ਦੂਜਾ ਬੈਚ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ
ਗਿਰਾਵਟ ਅਨੁਪਾਤ: 420:1
ਵਿਰੋਧ: 47.8Ω
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ: 16500RPM
ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ: 15mA
| ਕ੍ਰਮ ਸੰਖਿਆ | ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | 500 ਗ੍ਰਾਮ*ਸੈ.ਮੀ.ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | 500 ਗ੍ਰਾਮ * ਸੈਮੀ ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | ਬਲਾਕਿੰਗ ਕਰੰਟ(ਆਰਪੀਐਮ) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| ਔਸਤ ਮੁੱਲ | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
ਬੈਚ: ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਬੈਚ
ਗਿਰਾਵਟ ਅਨੁਪਾਤ: 298:1
ਵਿਰੋਧ: 47.6Ω
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ: 15850RPM
ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ: 13mA
| ਕ੍ਰਮ ਸੰਖਿਆ | ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | 500 ਗ੍ਰਾਮ*ਸੈ.ਮੀ.ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | 500 ਗ੍ਰਾਮ * ਸੈਮੀ ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | ਬਲਾਕਿੰਗ ਕਰੰਟ(ਆਰਪੀਐਮ) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| ਔਸਤ ਮੁੱਲ | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
ਬੈਚ: ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਬੈਚ
ਕਟੌਤੀ ਅਨੁਪਾਤ: 420:1
ਵਿਰੋਧ: 47.6Ω
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ: 15680RPM
ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ: 17mA
| ਕ੍ਰਮ ਸੰਖਿਆ | ਨੋ-ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | ਨੋ-ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | 500 ਗ੍ਰਾਮ*ਸੈ.ਮੀ.ਲੋਡ ਕਰੰਟ (mA) | 500 ਗ੍ਰਾਮ * ਸੈਮੀ ਲੋਡ ਸਪੀਡ(ਆਰਪੀਐਮ) | ਬਲਾਕਿੰਗ ਕਰੰਟ(ਆਰਪੀਐਮ) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| ਔਸਤ ਮੁੱਲ | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
N20 DC ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ।
ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੰਡਕਟਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਲੇਮਿੰਗ ਦਾ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦਾ ਨਿਯਮ।
ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੰਡੈਕਸ ਉਂਗਲ ਹੈ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਉਂਗਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅੰਗੂਠੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ।
N20 DC ਮੋਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ।
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ (ਕੋਇਲ) ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ1।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਕੋਇਲ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੇਗਾ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ) ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇਸ ਤਾਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ)।
ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ (ਕੋਇਲ) ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ2।
ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੜਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੋਇਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ, ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਜਦੋਂ ਕੋਇਲ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਨਾਲ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ।
ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ (ਕੋਇਲ) ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 3.
ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਹਰ ਅੱਧੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੋਟਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, N20 DC ਮੋਟਰ ਨੂੰ "ਬ੍ਰਸ਼ਡ ਮੋਟਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ (ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ) ਤਾਰ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਾਰ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ)
N20 DC ਮੋਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ।
1. ਸਸਤਾ
2. ਤੇਜ਼ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ
3. ਸਧਾਰਨ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਦੋ ਪਿੰਨ, ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਪਲੇ
4. ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-16-2022